Stumdomų vartų remontas

Stumdomi vartai yra vieni funkcionaliausių ir ekonomiškai pagrįstiausių konstrukcijų tipų, o tai lemia didelį jų populiarumą. Stumdomų vartų tarnavimo laikas yra praktiškai neribotas, nes jų konstrukcijoje nėra trapių ir lengvai lūžtančių elementų. Jų prietaisas yra paprastas ir praktiškas, todėl atrodo, kad gedimų neturėtų būti..

Tokių vartų ir jų užuolaidų laikantysis konstrukciniai elementai yra pagaminti iš nusidėvėjimui atsparių medžiagų, o poreikis taisyti automatinius slankiojančius vartus pasitaiko itin retai. Automatizuoti tokių vartų lapų pavarą taip pat nėra sunku. Nepaisant to elektrinė pavara ir ją valdanti automatika gali tapti jų pažeidžiamumu.

Pagrindiniai gedimai

Įprasto ciklo metu stumdomi vartai veikia taip:

  • Pagal signalą, siunčiamą iš valdymo įtaiso, vartų pavaros variklis verčia reduktorių, kuris sąveikauja su stovu, suktis. Dėl pastarosios pavaros sukimo momentas paverčiamas šio stovo judesiu. Jis yra tvirtai sujungtas su vartų varčia.
  • Kai šis lapas pasiekia galutinę padėtį, įjungiami ribiniai jungikliai. Jie duoda signalą išjungti elektros variklį..
  • Uždarius vartus, atvirkštinė tvarka, bet įjungiama kita apsaugos sistema. Jį sudaro fotoelementai, neleidžiantys vartams užsidaryti, kai jų angoje atsiranda kliūtis žmogaus, augintinio ar pravažiuojančio automobilio pavidalu..

Visi vartų automatikos veiksmai yra skirti sudaryti sąlygas saugiam jų veikimui ir atmesti galimybę susižaloti žmonėms ir sugadinti transporto priemones..

Štai kodėl esant signalinių jutiklių veikimo sutrikimams, vartai sustoja. Tai taip pat palengvina klaidingi teigiami apsaugos sistemos rezultatai. Vartai gali visai neatsidaryti, juda trūkčiojimais, neatsidaro arba visiškai neužsidaro.

Skirstymo parinktys:

  • Jei vartai apskritai atsisako atsidaryti, tai atsitinka dėl dviejų priežasčių. Jie yra valdymo sistemos gedimų buvimas, kai nėra signalo perdavimo ar priėmimo ir užrakto jutiklio veikimo sutrikimų. Vartų pavara yra užblokuota, kai sistema negauna „užrakto“ signalo, kai vartų lapas uždarytas. Tokiu atveju būtina įsitikinti, kad fiksavimo jutiklis yra geros būklės, ir pakeisti jį gedimo atveju..
  • Kitas gedimas gali būti valdymo sistemos jutiklio gedimas, kuris aptinkamas nespaudžiant relės šio jutiklio viduje, kai gaunamas signalas iš raktelio. Kitaip tariant, jutiklis yra sugedęs, jei tokio paspaudimo nėra.

  • Stumdomi vartai gali neatsidaryti arba jų varčia gali sustoti, kol jie nebus visiškai atidaryti dėl klaidingas galinių jungiklių veikimas. Tai ypač pasakytina apie mechaninius jutiklius. Laikui bėgant jie linkę susidėvėti. Tokie jutikliai jautrūs atmosferos drėgmei, krituliams, ledo atsiradimui ir panašiems išorės veiksniams. Esant tokiai situacijai, tokių vartų remonto manipuliacijos yra sugedusių galinių jungiklių pakeitimas. Geriausias problemos sprendimas būtų įdiegti magnetinius jutiklius, labiausiai atsparius atmosferos veiksniams..
  • Dauguma automatinių stumdomų vartų elektroninių elementų yra atvirame ore. Jie turi gerą apsaugą, tačiau, nepaisant to, esant stipriems krituliams ir dideliems temperatūros pokyčiams, tai gali atsitikti drėgmės nutekėjimas juose ir kondensato susidarymas tokių elementų viduje. Tipiški vartų elektronikos veikimo sutrikimų požymiai tokiais atvejais yra trūkčiojimai, sustojimai vartų varčios judėjimo ar jo judėjimo tik viena kryptimi metu, taip pat nestabilus elektros variklio veikimas..

Vartų elektronikos defektai aptinkami naudojant multimetrą ir pašalinami, atsižvelgiant į šių gedimų pobūdį. Iš esmės tai yra sugadintų kontaktų atkūrimas, pažeistų elementų taisymas ar pakeitimas.

  • Staigus vartų varčios sustojimas uždarius gali atsirasti dėl to klaidingas fotoelementų signalas. Dažniausiai šios problemos priežastis yra jų užterštumas. Tokiu atveju nereikia remontuoti vartų. Pakanka tik nuplauti šiuos fotoelementus alkoholiu. Profilaktikos tikslais rekomenduojama tokią procedūrą atlikti maždaug kartą per tris mėnesius..
  • Reguliuojamose automatizuotose sistemose jų nustatymai gali būti atkurti dėl sumažėja linijos įtampa ir dėl kokios nors kitos priežasties. Tokiu atveju pasirinktiniai nustatymai gali pasikeisti į rankinį arba „numatytąjį“. Dėl to reikia iš naujo sureguliuoti vartų elektronikos sistemą..

  • Be pirmiau minėtų elektrinio pobūdžio priežasčių, stumdomų vartų veikimo sutrikimai taip pat yra grynai mechaniniai. Paprastai jie atsiranda dėl iškraipymų buvimas jų atraminėje struktūroje. Tokie iškraipymai iš pradžių gali atsirasti pažeidimų metu montuojant duris, taip pat gali atsirasti jų eksploatavimo metu dėl plieninių konstrukcijų nusidėvėjimo laikui bėgant arba esant dideliam drėgmės ir temperatūros poveikiui. Tačiau pastarasis atvejis taip pat gali būti surinkimo proceso klaidų rezultatas, pavyzdžiui, jei pamatas nėra pakankamai tvirtas. Visa tai sukelia trūkčiojimus, vibracijų atsiradimą ir pašalinio triukšmo atsiradimą. Uždarius vartų varčia nustoja tiksliai patekti į spąstus. Būtina dėti daug pastangų, kad vartai atsidarytų iš šių spąstų vartų atidarymo momentais.

Be to, toks mechaninės konstrukcijos dalies nesutapimas gali sukelti per dideles pavaros veleno apkrovas, dėl kurių apsauginė sistema gali užblokuoti variklį. Todėl būtina pašalinti tokius struktūrinius iškraipymus, kad būtų sudarytos sąlygos vartų varčiai judėti tik horizontaliai..

  • Lygiai taip pat dažna problema yra sukimo momento perdavimo iš krumpliaračio į pavarų dėžę pažeidimas. Šis mazgas patiria ypač didelius mechaninius įtempius, dėl kurių jis laikui bėgant susidėvi..
  • Pagrindiniai jo trūkumai yra iškraipymai reduktoriaus pavaros ir dantyto stovo sujungimo srityje. Problemos sprendimas yra sureguliuoti šios pavaros padėtį stovo atžvilgiu. Jei labai pasikeičia šio bėgio geometrija, turi būti pakeistos vietos, kuriose atsiranda deformacijų arba visas bėgis..
  • Kitas punktas yra nesutapimas, kuris atsiranda dėl įlenkto vartų varčios. Remontas yra tokios varčios grąžinimas į geometriškai teisingą padėtį. Taip atsitinka, kad šiam tikslui pakanka varčią kelis kartus judėti pirmyn ir atgal statmenai jos judėjimo plokštumai. Bet jei guolių konstrukcijos elementuose yra deformacijų, pirmiausia turėtumėte jas spręsti..

  • Tai taip pat gali apimti dantų susidėvėjimas ant reduktoriaus stovo ir pavaros. Tokią problemą galima pašalinti tik pakeitus visą agregatą, o jos prevencija – sisteminga periodinė automatinių vartų priežiūra..
  • Jei pavaros galia nesutampa su vartų lapų mase arba ilgai išliekantys guolių konstrukciniai elementai, pavaros sunaikinimas, dirbant nuolatinių perkrovų sąlygomis, reikia įsigyti naują. Kad to išvengtumėte, nuo pat pirmo momento būtina stebėti, ar laikomasi durų montavimo technologijos, pasirinkti optimalią elektros variklio galią tam tikram svoriui ir nuolat stebėti atraminių konstrukcinių elementų būklę..

Profilaktinė priežiūra

Tai turėtų apimti priemones, skirtas išlaikyti durų mechanizmą švarų visą jo tarnavimo laiką. Šiuo atveju ypatingas dėmesys reikalingas judantiems agregatams, į kuriuos įeina apatinės sijos ritininiai guoliai, fiksavimo ritinėliai ir viršutiniai guminiai volai..

Rekomendacijos:

  • Kai atsiranda pašalinių garsų, tokių kaip girgždėjimas, barškėjimas ir panašiai, reikia atkreipti ypatingą dėmesį ir reguliariai sutepti visas judančias dalis..
  • Fotoelementus reikia reguliariai nuvalyti minkšta šluoste. Visi pašaliniai daiktai turi būti nedelsiant pašalinti iš fotoelementų zonos..
  • Žiemą būtina nedelsiant išvalyti reduktoriaus stovą ir pavarą nuo nešvarumų ir ledo su sniegu ir stebėti jų techninę būklę.
  • Būtina kontroliuoti pamatų pamainas, kurios, net ir tinkamai užpildytos, pavasarį gali šiek tiek pasislinkti. Dėl tokio judesio durų varčia pradės trenkti į apatinį gaudyklę arba pakabinti virš jos.
  • Balansą ir disbalansą geriausiai gali atlikti kvalifikuotas paslaugų įmonės personalas..

Kalbant apie bandymą pataisyti slankiojančius vartus savo rankomis, daugumai šių sistemų savininkų tokios manipuliacijos vargu ar galios dėl jų labai didelio techninio sudėtingumo..

Tokius darbus geriausia patikėti specialistams, nes tokius vartus gaminančios ir montuojančios įmonės taip pat užsiima jų remontu ir priežiūra..

Žemiau rasite informacijos, ką daryti, jei atsitrenkimo volas sugenda..