Metalinis garažas: automobilių laikymo metalinių konstrukcijų ypatybės ir privalumai

Pirkdamas automobilį, bet kuris automobilio savininkas galvoja apie savo automobilio „namus“. Turėdamas garažą, automobilių entuziastas gelbsti save nuo dažno automobilio remonto dėl korozijos, chuliganų veiksmų ar netikėtai nukritusios medžio šakos. Be to, kad saugojimą gatvėje galima pavadinti lėtu „geležinio žirgo“ nužudymu, paliekant automobilį mokamoje automobilių stovėjimo aikštelėje, savininkas susiduria su savo saugumo kaina.

Ypatumai

Žmogus ne visada turi papildomų pinigų ir laiko pastatyti šiltą kapitalinį garažą. Be to, daugumos miestų garažų bendruomenės yra už miesto ribų. Jei atsižvelgsite į kasdienį automobilio naudojimą, tuomet reikės papildomų išlaidų kelyje į jūsų garažų kooperatyvą. Sumažindami garažo statybos ir darbo sąnaudas, savininkai dažniausiai svarsto atskiro metalinio garažo statybos variantus.

Pastaruoju metu daugelio savivaldybių vadovai pradėjo kovoti su geležinių garažų statybomis miestuose. Nepaisant to, tokie dizainai vis dar yra populiarūs tarp vairuotojų.. Šis reiškinys paaiškinamas keliais aspektais:

  • Labiausiai stimuliuojantis veiksnys yra statybos išlaidos. Didelio plytų ar blokinio garažo statybos išlaidos yra neproporcingai didelės. Metalinės konstrukcijos surinkimas yra daug pigesnis..
  • Būsimo metalo garažo elementų gamybos užsakymo įvykdymas ir pristatymas į surinkimo vietą užtruks tik kelias dienas..
  • Surinkimas paprastai nereikalauja daug laiko ir pastangų bei nereikalauja specialių įgūdžių..
  • Jei reikia, metalinį garažą galima padaryti sulankstomą.

Kaip ir bet kuriame versle, statydamas garažą iš metalo, automobilio savininkas turi atsižvelgti į esamus trūkumus, įskaitant:

  • Geležinis garažas beveik neišlaiko šilumos. Staigiai pasikeitus temperatūrai, gali susidaryti kondensatas. Šis reiškinys blogai veikia ne tik automobilį, bet ir pačią konstrukciją..
  • Paprastai tokio tipo pastatai nėra aprūpinti elektra. Šis trūkumas labai apsunkina automobilių remontą ir priežiūrą. Yra didelė spynų užšalimo tikimybė. Sunkiau užvesti ir sušildyti automobilį šaltoje patalpoje..
  • Lengvas surinkimas leidžia įsibrovėliams lengvai patekti į automobilį.

Nerekomenduojama metalinės konstrukcijos laikyti šalia degių objektų. Gaisro atveju liepsna gali patekti į garažą..

Nepaisant išvardytų trūkumų, metalinis garažas yra patogus ir patikimas eksploatuoti. Kalbant apie trūkumus, jie lengvai pašalinami teisingai išdėstant..

Statybos tipai

Nepaisant to, kad metalinis garažas nėra nieko neįprasto, daugelis automobilių savininkų pasimeta siūlomų dizainų įvairovėje. Pagrindinis jų skiriamasis bruožas yra gamybos būdas ir vieta bei tarnavimo laikas prieš perkant.. Pirkdami garažą, turite atkreipti dėmesį į pardavėjo garantiją, licenciją ir nuosavybės dokumentus..

Galite pastatyti sulankstomą geležinį garažą, dalyvaujant porai padėjėjų, turint tik pagrindinį įrankių rinkinį (plaktukas, veržliarakčiai, replės). Naudojant puikios kokybės gamyklos komplektus, visas tvirtinimo detales ir komponentus paprastai lengva surinkti. Be to, norint sudėti elementus, nereikia sudėtingos įrangos. Daugelis plieno gamybos įmonių gali pristatyti savo prekes į surinkimo vietą.

Kai kuriais atvejais pats savininkas turi išleisti pinigus už konstrukcijos pašalinimą iš gamyklos teritorijos. Vienaip ar kitaip, vienintelis reikšmingas trūkumas čia yra pervertintos transportavimo išlaidos.

Kartais bendrovė, be standartinių rinkinių, gali pasiūlyti gaminti pagal individualius klientų pageidavimus, atsižvelgdama į statybvietės plotą ar automobilio dydį..

Parduodamų ar keičiamų informacijos portaluose galite rasti naudotą gamyklinę ar naminę versiją. Privalumas šiuo atveju yra kaina, kuri yra žymiai mažesnė už naujų mėginių kainą. Tačiau reikėtų atsižvelgti į tai savarankiškai pastatytas monolitinis garažas dėl savo dydžio gali būti netinkamas transportavimui. Pristatymui reikalinga speciali įranga, taip pat yra deformacijos pavojus. Be to, daugelio metų eksploatavimo metu garažo dalys gali susitraukti, o tai apsunkins jo išmontavimą..

Savarankiška konstrukcija

Pigiausias, bet daug darbo reikalaujantis variantas yra savarankiškai pastatyti geležinį garažą-nuo pagrindo iki stogo. Statydami pastatą savo rankomis, galite žymiai sutaupyti medžiagų. Jei apskaičiuosite visas statybos galimybes, tada statybines medžiagas galima paruošti iš anksto, o tada pradėti statybas.

Statydamas garažą savo rankomis, automobilio savininkas pats nusprendžia, kokie būsimi namai bus jo automobiliui. Jei planuojama ilgalaikė veikla, turite iš anksto apskaičiuoti, atsižvelgdami į visus matmenis ir parametrus, ir parengti brėžinį. Pirkdami papildomas medžiagas, galite suvirinti šiltą ir patogų „namą“ savo automobiliui iš metalo. Priklausomai nuo statybos vietos ir tolesnio garažo eksploatavimo, bus naudinga apsvarstyti tiek monolitines, tiek nešiojamas konstrukcijos galimybes.

Statydami nesulenkiamą garažą, turėtumėte nuspręsti dėl jo funkcionalumo. Ar šis pastatas yra tik automobilių stovėjimo aikštelė, ar pastatas su įrankių spintelėmis ir darbo stalu, priklauso nuo savininko. Metalinė konstrukcija turi būti sumontuota ant lygaus paviršiaus, todėl pilant pamatą nebus nereikalinga.. Nereikia jo giliai gilinti, nes didelių apkrovų struktūra nesuteikia.

Svarbus niuansas yra įterptų dalių montavimas ir tvirtinimas. Tai gali būti armatūros kaiščiai arba srieginiai inkarai. Apatinė gaubiančioji gaubto dalis yra pritvirtinta prie kaiščių suvirinant arba sriegiuojant.

Būtina tiksliai išlyginti inkarus ne tik kampuose, bet ir išilgai būsimo garažo sienų.

Kartais garažas yra ant išlygintos žemės. Šiuo atveju naudojami bėgeliai, pagaminti iš vamzdžių, kurių skersmuo yra didesnis nei 10 cm. Jei esant blogam orui nėra grindų, plikas gruntas, pavyzdžiui, juodos dirvos pavidalu, vairuotojui gali sukelti tam tikrų nepatogumų. Be to, viduje bus užtikrinta nuolatinė drėgmė.

Norėdami išspręsti erdvės trūkumo metaliniame garaže problemą, galite pridėti mansardos grindis. Iš tiesų, be automobilio laikymo, garaže turėtų būti numatyta laikyti techninius skysčius, įrankius ir bute nereikalingus daiktus. Tokiu atveju papildomos saugojimo patalpos viršuje padės atlaisvinti papildomų centimetrų. O dviejų aukštų garažas atrodo spalvingesnis.

DUK

Vienaip ar kitaip, bet ateina laikas, kai garažui reikia remonto. Paprastai trūkumai atsiranda ant stogo. Jei lubose aptinkamas nuotėkis, būtina kuo greičiau jį pašalinti, nes visų garaže esančių daiktų, įskaitant automobilį, saugumas visiškai priklauso..

Nebrangus variantas yra vandens pagrindo akriliniai dažai, kurie kartais vadinami „guma“. Po džiovinimo ši medžiaga sudaro elastingą sluoksnį, kuris apsaugo nuo neigiamo aplinkos poveikio..

Jei nustatoma papildoma žala, reikia atlikti šiuos veiksmus:

  • Maži įtrūkimai ir skylės gali būti pataisyti pakulomis, prieš tai pamirkant jas karštoje dervoje.
  • Didelio skersmens skylės užsandarinamos stogo dangos medžiagomis arba apvijais. Paviršius iš anksto nuvalytas ir padengtas bitumu.
  • Ant labai didelių skylių uždedamas stogo geležies lakštas, ant kurio uždedamas pleistras. Tai pašalina pataisytos vietos suglebimą..

Stogo kapitaliniam remontui daugiausia naudojamos ritininės medžiagos. Šios dangos yra labai patvarios ir lanksčios. Tokiu būdu suremontuotas garažo stogas pasižymi puikiu atsparumu karščiui ir drėgmei.

Garažo sienos ir vartai kartais taip pat reikalauja remonto. Dažniausiai tai yra dėl žalingo drėgmės poveikio. Dėl aklųjų defektų pakaks nuvalyti ir gruntuoti pažeistą vietą, tada ją nudažyti. Geriau pakeisti visiškai surūdijusią vietą arba suvirinti metalinį pleistrą, prieš tai jį apdorojus antikoroziniu junginiu.

Garažo sienos ir vartai kartais taip pat reikalauja remonto. Dažniausiai tai yra dėl žalingo drėgmės poveikio. Dėl aklųjų defektų pakaks nuvalyti ir gruntuoti pažeistą vietą, tada ją nudažyti. Geriau pakeisti visiškai surūdijusią vietą arba suvirinti metalinį pleistrą, prieš tai jį apdorojus antikoroziniu junginiu.

Siekiant išvengti rimtų pažeidimų, apdailos etape būtina užpildyti erdvę tarp vidinio pamušalo ir sienos skysta izoliacine medžiaga.. Tai ne tik padidins atsparumą karščiui, bet ir pagerins metalo apsaugą nuo korozijos. Taip pat būtina užtikrinti gerą oro cirkuliaciją garažo viduje. Esant normaliam oro mainams, kondensato atsiradimas praktiškai neįmanomas.

Kad ir kokios tvirtos būtų grindys ar pamatai, ant jų gali atsirasti įtrūkimų pėdsakų. Esant tokiai situacijai, reikia atlikti lygintuvą aplink visą garažo perimetrą arba betoninių grindų plotą..

Garažo statyba jau gali būti laikoma baigta įdiegus vartus, spynas ir įėjimo įrangą. Tačiau rūpestingas vairuotojas visada manys, kad būtina sugebėti apsaugoti savo automobilį nuo šalčio ar kaitrios saulės. Tam tinka lakštinis putų polistirenas, nes jis yra pigesnis ir patogesnis montavimo metu..

Optimalus problemos sprendimas gali būti mineralinės vatos naudojimas. Kilimėliai ar ritinėliai tvirtinami prie sienų, vartų ir lubų. Pasibaigus šiam etapui, izoliaciniai elementai yra padengti faneros arba medžio plokštės lakštais. Be to, uždengę garažo vidų, galite pradėti projektavimo darbus..

Garaže paprastai pakabinamos lentynos ir mažos spintelės. Jei yra apšvietimas, tvirtinami šviestuvai. Galiausiai garažo išorę galima dažyti oro sąlygoms atspariais dažais ir įrengti lauko apšvietimą..

Pastatę savo metalinį garažą, galite ne tik įrengti stovėjimo vietą, bet ir įgyti šaltkalvio bei statybos įgūdžių. Pagrindinis dalykas šiame versle yra tai, kad jums nereikia bijoti išbandyti kažką naujo ir visada atsižvelgti į visas savo klaidas..

Naudingi patarimai

Galbūt, atsižvelgdamas į šias rekomendacijas, būsimas garažo savininkas galės apeiti kai kuriuos nemalonius niuansus:

  • Sudarydami sandorį turite reikalauti čekio, nes pasitaiko atvejų, kai sukčiai parduoda svetimus garažus.
  • Grindų nuolydis visada turi būti nukreiptas į išėjimą, ir nepageidautina kaip grindis naudoti tik pliką žemę.
  • Putų polistirenas, žinoma, yra pigesnis ir patogesnis montuoti, tačiau dažnai gali reaguoti su automobilyje naudojamais skysčiais. Ši medžiaga taip pat yra labai degi..
  • Elektros instaliacija paprastai atliekama prieš sienų apdailą, kad būtų išvengta atsitiktinių pertraukų ir trumpojo jungimo..

Kuris garažas yra geresnis: geležis ar plyta?

Prieš pirkdamas garažą, automobilių entuziastas dar turi pasverti visus niuansus. Kaimo vietovių gyventojai, greičiausiai, tinka plytų ar gelžbetonio variantas. Akmens garažo statyba jau laikoma kapitaline ir patikima konstrukcija ir gali būti įteisinta kaip pastatas. Tinkamai patalpos vidaus ir išorės apdaila užtikrina optimalias transporto priemonės laikymo sąlygas. Tokiame garaže galite įrengti tikrinimo duobę, rūsį, teisėtai valdyti apšvietimą ir šilumą.

Tarp trūkumų galima išskirti tik dideles įsigijimo ar statybos išlaidas ir mažesnį plotą automobiliui patalpinti su tuo pačiu paskirtu plotu statybai.

Metalinis garažas tinka savininkams, kurie neturi savo sklypų. Metalinės konstrukcijos yra mobilesnės transportavimui, jų išmontavimui ir montavimui reikia mažai laiko.

Tokį garažą galite izoliuoti nebrangiomis medžiagomis, kurioms nereikia apdailos. Tačiau metalą reikia periodiškai dažyti, kad būtų išvengta korozijos, o tokios konstrukcijos projektavimas užtruks ilgiau..

Galima pastebėti, kad abiem atvejais yra privalumų ir trūkumų. Geležinių garažų trūkumai lengvai pašalinami, todėl jie tampa populiaresni. Jei biudžeto dydis ir sąlygos leidžia, tada geriau pasirinkti mūrinį pastatą. Bet kokiu atveju garažas turėtų tapti saugiu ir patogiu namu automobiliui..

Iš šio vaizdo įrašo sužinosite, kaip patiems pasidaryti metalinio garažo pagrindą.